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文 ︱ 深圳商報記者 董芳芳
“往年要元宵節過後我們才正常運轉,今年大年初七開始就有很多客戶訂倉,很快我們就‘爆倉’了,現在運過來的東西都放不下了。”深圳市聯遠供應鏈管理有限公司總經理竇建磊,在一片繁忙的公司倉庫門口告訴記者。
“爆倉”是貨運代理領域的一個術語,指物流倉位出現了嚴重供不應求的現象。竇建磊說,公司的這些貨物大部分都是從國外進口到深圳,再發往內地買家。此外,也有部分深圳跨境電商的小包裹,通過鐵路、空運等方式運往海外。今年開年以來,倉庫幾乎24小時不停運轉。